مخترع مصرى يبتكر بطاريات يمكن شحنها فى اقل من الثانية

الوكالة الكندية للأنباء - منى سعيد

 توصل د.ماهر القاضي المدرس بكلية العلوم جامعة القاهرة والباحث بجامعة كاليفورنيا بالولايات المتحدة إلي تطوير نماذج أولية من البطاريات الخارقة, فائقة المرونة وصغيرة الحجم ويمكن شحنها في أقل من الثانية.

وقال د ماهر القاضي إن هذه الدراسة والتي ساهم فيها كباحث رئيسي وبدأها عام2009 بالاشتراك مع4 باحثين بجامعة كاليفورنيا لقيت اهتماما دوليا لنجاح الفريق البحثي في استخدام مادة الجرافين لتصنيع البطاريات والجرافين, وهي عبارة عن صفحات ثنائية الأبعاد من الكربون تنتظم فيها ذرات الكربون في أشكال سداسية مثل خليه النحل, ولهذه المادة خواص كهربائية وضوئية مازالت تبهر العلماء منذ اكتشافها في عام 2004. وكان معهد ريتشارد سمولي بجامعة رايس الأمريكية قد قام بدراسة عن أهم10 مشاكل تواجه البشرية في الأعوام الخمسين المقبلة وجاءت الطاقة علي رأس تلك القائمة, ذلك أن الطاقة هي العامل الرئيسي في الصناعة والزراعة وحتي في حياتنا اليومية. ومع تناقص الاحتياطي البترولي العالمي نجد الحكومات والمؤسسات العلمية تسعي بشتي الطرق لإيجاد مصادر بديلة للطاقة. وفي هذا المسار أخذت البطاريات مكانا رئيسيا في حياتنا فهي تستخدم في جميع الأجهزة الإلكترونية المنزلية والصناعية, وفي تخزين مصادر الطاقة المتجددة وفي الفضاء وفي المجال العسكري والطائرات والسيارات الكهربائية.

واضاف القاضي: تخيل لو أن هناك بطارية ذات خواص خارقة يمكن شحنها في ثوان وتستمر معك لعدة أيام! هذا ما توصلنا له كباحثين في جامعة كاليفورنيا  عن طريق مشروع مكثفات الجرافين الخارقة. ومن مميزات تلك البطارية أنها, فائقة المرونة وصغيرة الحجم وعمرها افتراضي يقارب العشر سنوات وذات كفاءة عالية تتعدي95%. كما يمكن تشغيلها في الأجواء شديدة البرودة حتي40 درجة تحت الصفر وهي ظروف لا تعمل معها البطاريات العادية. كل تلك المميزات جعل شركة ماكسويل للتكنولوجيا وهي أكبر مصنع للبطاريات والمكثفات في العالم تتبني الاكتشاف, حيث نعمل معا علي إنهاء المرحلة الأولي من تصنيع النموذج المصغر من تلك البطارية والتي من المتوقع أن ننتهي منها أواخر هذا العام علي أن يطرح أول منتج تجاري منها بعد3 أو4 سنوات من الآن

. وعن تطبيقات البطاريات الخارقة يذكر منها د. ماهر مجال الأجهزة الإلكترونية وفي مجال إنارة الشوارع بالخلايا الشمسية حيث سيتم توصيلها بمكثفات لتحويل الطاقة الشمسية الي كهرباء, وخاصة علي طرق السفر حيث لا نحتاج إلي شبكة طويلة من الكابلات. كذلك يمكن استخدامها كبطاريات للسيارات الكهربائية, حيث لن نحتاج للشحن من المحطة إلا دقيقتين وهو مايكفيها للحركة لمسافة8 كم. ومن الممكن أن تستخدم أيضا في البوابات الدوارة في محطات المترو حيث لا تتوقف الحركة فيمكن تثبيت مولد طاقة أعلي البوابة ويتم تخزين الطاقة الكهربائية ثم استعادتها في الإنارة

. ويضيف د.ماهر القاضي إن وكالة ناسا لأبحاث الفضاء هي واحدة من الداعمين للمشروع حيث إن مكثفات الجرافين خفيفة الوزن وطويلة العمر وبالتالي يمكن إضافتها للعديد من الأجهزة الإلكترونية المضافة لمركبات الفضاء